★ 防水效果显著,粘度高,渗透性强;可有效渗入水泥混凝土或钢板形成致密的防水层,能有效保护桥梁结构;

★ 界面粘接强度高。涂膜强度高，不仅与水泥砼或钢板的附着力强,同时界.面粘接强度高与.上面铺装沥青砼之后的组合结构的抗剪性能、粘接性能。与传统防水材料(如防水卷材、水溶性防水涂料、反应性防水材料等)相比,粘接强度明显提高,而且铺装沥青混凝土之后的组合结构的抗剪性能.及粘接性能优良;

★ 涂膜柔性好,对基层收缩和变形开裂具有较强的适应性;

★ 施工简便,常温、单组份施工;

★ 无毒环保,对环境无污染。

水泥混凝土桥面、隧道路面及其他复合式路面的防水和粘接、城市的“白改黑”工程。

● 将施工面边角部位用刷子刷涂,撒布*遍溶剂型粘接剂,正常部位必须满喷,喷涂必须均匀，不得有露底和涂料堆积现象,不能产生气泡,若产生汽泡应及时消除。

● 待*遍防水粘结层表干后撒布第二遍溶剂型粘接剂,注意应涂布均匀必须达到一定厚度,不得有漏涂和涂料堆积现象。

● 撒布第二遍防水粘结层后可以撒布一层洁净的尺寸为3-5mm的石屑作为保护层，采用6-8T的轻型压路机以较慢的速度碾压1-2遍。